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曹錦輝今年（2017年）將繼續拚戰自己的棒球夢，大西洋獨立聯盟長島獵鴨（LongIslandDucks）隊，今天（2月9日）宣布簽下曹錦輝，今年球季將擔任後援投手，過去包括王建民、倪福德、胡金龍等人，都曾加入過大西洋聯盟的球隊，曹錦輝也將從這裡再拚大聯盟。
球賽主播：「曹錦輝現在登場了。」
2016年5月還在大聯盟奮戰，隨後就進入傷兵名單，對棒球打死不退的曹錦輝，現在又有新去處，加入了獨立聯盟的大西洋聯盟長島獵鴨隊。
長島獵鴨隊總經理MichaelPfaff透過推特表示，球隊將簽下前大聯盟球員曹錦輝，他會在2017年正式出賽，4月20日開始今年球季賽事，曹錦輝將扮演後援投手的工作。
其實過去包括王建民、倪福德等人都曾效力大西洋聯盟，曹錦輝加入大西洋聯盟就是為了尋求重返大聯盟的機會。
2015年重返美國職棒的曹錦輝，連2年加入道奇，2016年5月升上大聯盟出賽2場，防禦率5.40，5月20日初登大聯盟中繼1局，飆出156公里，不過5天後道奇宣布進入曹錦輝15天傷兵名單，之後就再也沒有出賽，11月中旬返台後，都在東部自主訓練，現在就為了大聯盟的舞台，再拚一回。（民視新聞綜合報導）
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
今日立法院開議，上午國是會議中，立委吳志揚表示，執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS，認為這是治標不治本的方法，因為僅能記錄行蹤，吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器，因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端，讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。
吳志揚說明，他認為電子式紀錄器，可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況，也跟機械式紀錄器相比，更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。
吳志揚表示，國道 5 號賞櫻團遊覽車案，必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說，遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全，倘若發生問題，也會造成其他用路人危險，因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。
此外，他認為車體安全管理必須加強，吳志揚表示，無論整車、拼裝車，重點都是在是否是經過嚴格規格的流程，經過實質檢驗。他也提及，遊覽車客運安全帶的問題也必須重視，還有全面檢討地形適合什麼樣的車子本周優惠來行駛。
立委王惠美則痛批，交通部、勞動部行政怠惰，因為縱容不肖業者，讓司機長時間開車過勞，因而讓肇事比率偏高，等同不顧旅客性命，損害觀光形象。
她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題，在司機過勞部分，更須落實勞檢，此外也必須制定合理勞務契約，好降低過勞問題，至於車輛安全，她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範，雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質，進而安全重建我國觀光形象。
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